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公司再獲國家級(jí)認(rèn)證,成為國家級(jí)“綠色工廠”

發(fā)布時(shí)間:2024-01-10 15:40作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數(shù):0

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2024年1月8日,國家工業(yè)和信息化部公布2023年綠色制造名單,蕪湖造船廠榮登“綠色工廠”榜單!這是蕪船繼2022年獲得國家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)稱號(hào)之后,再次獲得國家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào),成為安徽省首家船舶生產(chǎn)“綠色工廠”。

國家級(jí)“綠色工廠”認(rèn)證,代表著企業(yè)具備“綠色發(fā)展”的國家標(biāo)準(zhǔn)要求。蕪湖造船廠的上榜,表明其在基礎(chǔ)設(shè)施、管理體系、能源與資源投入、環(huán)境排放、績效投入等多維度方面獲得國家級(jí)認(rèn)證,在綠色發(fā)展道路上再次取得階段性成果。

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“十四五”時(shí)期是中國應(yīng)對氣候變化、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的關(guān)鍵期和窗口期,也是工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵五年。公司作為安徽省內(nèi)行業(yè)龍頭,以成為用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化的綠色工廠為己任,狠抓落實(shí)、銳意進(jìn)取。

用地集約化

近年來,公司聚焦“效率與效益提升”,守正創(chuàng)新,持續(xù)在管理變革、成本管控、效率提升上“下大功夫”。引入數(shù)智設(shè)備,提升關(guān)鍵核心設(shè)備的數(shù)字化水平,持續(xù)推進(jìn)工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化;推動(dòng)勞務(wù)用工變革,加大核心技術(shù)崗位本工比例,在優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)、提升用工功效方面取得新突破。同時(shí),通過合理布局廠區(qū),區(qū)分生活區(qū)、工作區(qū),內(nèi)外場的方式,提升土地配置和利用效率,綠化面積達(dá)30%,土地利用的集約化程度高于蕪湖市平均水平。

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原料無害化

生產(chǎn)制造過程中,公司嚴(yán)格恪守“清潔生產(chǎn) 綠色造船”環(huán)保理念,從原料采購端入手,采用綠色無污染的舾裝、內(nèi)飾、低VOC的涂裝原料、水性或無溶劑型紫外光涂料等,并充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟紐帶作用,優(yōu)先與綠色生產(chǎn)制造型產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系。2023年交付的21500噸瀝青/成品油船綠色原料使用率達(dá)94%,獲得新加坡綠色倡議大獎(jiǎng)。

生產(chǎn)潔凈化

近年,蕪湖造船廠將源頭控制作為治理污染物的重要路徑。投入大量成本進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和過程管控,減少污染物的產(chǎn)生。淘汰落后產(chǎn)能,注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí),持續(xù)引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),提升自動(dòng)化和智能化生產(chǎn)水平,新建成激光智能下料中心二期、引入門架式絲埋弧焊接裝備,引入造船一體化系統(tǒng),生產(chǎn)設(shè)計(jì)效率提升36%,基本實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化。2024年還將繼續(xù)投入高壓水槍除銹等設(shè)備。

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廢物資源化

為深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,公司按照“無廢工廠”的建設(shè)要求,堅(jiān)持危廢減量化、資源化、無害化,科學(xué)統(tǒng)籌,多領(lǐng)域全方位推進(jìn),于2021年4月完成鋼材預(yù)處理、室內(nèi)涂裝廢氣處理裝置的技術(shù)改造,采用干式過濾器、RTO裝置處理、VOCs廢氣在線監(jiān)測系統(tǒng)靜電 、焊接煙塵凈化器等改進(jìn)設(shè)備,廢氣收集效率為90%,廢氣處理效率為 98%,固廢處理效率為100%,相關(guān)指標(biāo)均具備行業(yè)領(lǐng)先水平。

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能源低碳化

在碳達(dá)峰、碳中和的背景下,公司能源供給側(cè)增加可再生能源投入,采用分布式光伏等新能源,最大化利用車間富余空間,每年可提供光伏電量500萬KWH。開展節(jié)能設(shè)備改造,用效率高、能耗低、水耗低、物耗低的產(chǎn)品,建立資源回收循環(huán)利用機(jī)制,提高設(shè)備的能源梯級(jí)利用效率。截至2023年,碳排放減少43%。

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蕪湖造船廠發(fā)揮安徽省造船龍頭的環(huán)保引領(lǐng)作用,參與起草《安徽省船舶修造企業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)整治要求》、《安徽省船舶修造企業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)整治要求達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》,同時(shí)主動(dòng)承接國家內(nèi)河新能源船舶戰(zhàn)略,開發(fā)建造新能源與清潔能源為動(dòng)力綠色船舶,為海洋裝備應(yīng)用“零碳”目標(biāo)增添新動(dòng)能。先后研發(fā)生產(chǎn)建造出22000噸混合動(dòng)力化學(xué)品船、3900噸純天然氣自卸散貨船、7000噸雙燃料滾吊船、5800噸級(jí)雙燃料多用途船、14600噸甲醇預(yù)留重吊船、7000車雙燃料汽車滾裝船、全電集裝箱船等。組織成立新能源船舶研發(fā)組、大師工作室、博士后工作站,構(gòu)建基于用戶為中心的全新新能源商業(yè)生態(tài),打造安徽省“藍(lán)色”發(fā)展增長極。

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